Motorräder

Aktuelle Bikes

• '02er Honda GL1800 Hannigan Trike

Bisherige Bikes

• '82er Honda CB750F Boldor (1982-1984)
• '83er Honda GL1100 DX (1984-1987)
• '87er Honda GL1200 Aspencade (1987-1989)
• '89er Honda GL1500 Aspencade (1989-1990)
• '90er Honda GL1500 SE (1991-1993)
• '93er Honda GL1500 SE (1993-1996)
• '96er Honda GL1500 Aspencade (1996-1999)
• '01er Honda GL1800 (2001-2003)

Geschichte

Jürgen „Jürgi“ Eichert

Wer einmal unsere GoldWing - Ausstellung besuchen konnte und das Vergnügen hatte, mit Jürgen am Schaufenster eine Zigarette zu rauchen, wurde sehr wahrscheinlich am gleichen Tag glücklicher Besitzer seiner ersten oder einer neueren GoldWing. Tatsächlich kam Jürgen, der gebürtig aus Kassel stammt, erstmals 1984 mit der Materie GoldWing in Berührung und konnte im gleichen Jahr eine neue GL1100 DX sein Eigen nennen. Nach mehreren 12ern und 15er Fulldressern, war er einer der ersten GoldWing Trike Besitzer in den frühen 90er Jahren. Damals noch mit Traktor Technik und Starr Achse. Neben seiner Hauptberuflichen Tätigkeit als Klimatechniker, versorgte er ab 1994 viele GoldWing Besitzer im eigenen „B27“ Shop mit allem, was der Zubehörkatalog hergab.

Pünktlich zum Millennium kam dann der Anruf von Detlef „Eddy“ Fuchs, der bis dato bereits seit 1987 im Geschäft war, und sich in ganz Deutschland einen Namen als aufstrebender GoldWing Importeur gemacht hatte. Die beiden kannten sich schon lange, und als mal wieder eine rote 1500er SE auf dem Hof des

Biker´s Point stand, die Detlef erst ein paar Wochen zuvor völlig nackt verkauft, und Jürgen diese Wing innerhalb kürzester Zeit als „Drag Specialities“ Superfulldresser veredelte hatte, war der Entschluss gefasst. Das konnte so nicht weiter gehen, also griff Detlef zum Hörer: „Jürgen, du nimmst mir meine Kunden weg, komm lieber in unser Team und verkauf hier unsere Chromteile“. Das Resultat des Telefonates kennt ihr, seit über 20 Jahren ist Jürgen Teil der GoldWing Fuchs Familie und aus dem Team sowie der GoldWing - Szene nicht wegzudenken.

Jeder von uns hat so seine Spezialgebiete und an ihm kommst Du als Kunde inzwischen nicht mehr vorbei, wenn es um das Thema Trikes geht. Jürgen kennt jeden Umbau, alle Details zu jedem unserer Ausstellungsstücke - von Powertrak bis Einzelradaufhängung - und sorgt regelmäßig für die auffälligsten Farben unserer Sondermodelle. Wenn es in einer der Fahrzeugbeschreibungen mal wieder heißt: „Der Hammer !!! GL1800 Cobra Trike in RS Ultimate Green aus unserer Bikers Point Color-Edition“ dann weißt Du Bescheid. Auch privat ist Jürgen seit vielen Jahren mit dem GoldWing Trike auf den Straßen rund um den Solling unterwegs.

Aktuell schwört er dabei auf die unglaublich sportliche Fahrdynamik eines Hannigan Umbaus auf SC47 Basis. Natürlich in Pearl Hot Rod Yellow, was sonst! Wer einmal im Eddy`s Burger einen Double Fox gegessen hat und dabei beobachten konnte wie Jürgen mit einem Kunden als Sozius sein Trike auf dem Hof herumzirkelt, der hatte beim nächsten Stammtisch sicherlich ordentlich Gesprächsstoff.